zamknij Informujemy, iż nasz sklep internetowy wykorzystuje technologię plików cookies w celach statystycznych i realizacji usług.

Aktywne filtry

Nowoczesna przenośna lampa z diodami LED. Ilość diod 30+7, jasność ok. 13 000 MCD. Posiada akumulator NiMH 3,6V / 12 000 MAh. W rękojeści znajduje się magnes ułatwiający mocowanie lampy do metalowych powierzchni.

Diodowa lampa warsztatowa, posiada 8+1 diod LED. Generuje strumień światła o natężeniu 280 lm. Zasilana przez baterie 3xAA co zapewnia nieprzerwaną pracę przez 4 godziny. Dzięki układowi elektronicznemu można wybrać 3 opcje świecenia. Dla ułatwienia pracy zastosowano specjalny hak do podwieszenia oraz mocny magnes w regulowanym uchwycie.

Profesjonalna lampa warsztatowa o unikalnej konstrukcji diody. Dzięki zastosowaniu diody w konfiguracji 1+1 lampa generuje światło o natężeniu 180lm. Zasilana jest 3,7V Li-ion akumulatorem o pojemności 3600 mAh. Zapewnia to 3 godziny nieprzerwanej pracy przy włączonych wszystkich diodach. Do pełnego naładowania akumulator potrzebuje zaledwie 4 godzin.

Profesjonalna lampa warsztatowa. Dzięki zastosowaniu 3+1 wysokowydajnych diod MCOM generuje światło o natężeniu 250lm. Lampa zasilana jest 3,7 V Li-ion o pojemności 3600 mAh. Czas pracy na jednym ładowaniu wynosi aż 5 godzin. Możliwość wyboru dwóch opcji świecenia. Pełne naładowanie akumulator uzyskuje po około 4 godzinach ładowania. Zakres ochrony IP64.

Przewodowa lampa warsztatowa. 4 diody LED generują światło o natężeniu 400lm, mocna obudowa posiada zakres ochrony IP65.
Neoprenowy kabel zasilający ma długość aż 4,9m. Lampa posiada hak do wygodnego podwieszenia. Specjalnie skonstruowane odboje gumowe zapewniają że lampa jest naprawdę odporna na uszkodzenia mechaniczne.

Profesjonalna lampa warsztatowa. Dedykowana do podświetlania komory silnika. Dzięki zastosowaniu 100 diod LED generuje światło o natężeniu 600lm. Zasilana akumulatorem Li-ion, 7.4V 2000 mAh zapewnia nieprzerwaną pracę przez 4 godziny. Ładowanie do pełna zajmuje do 4 godzin. Lampa posiada magnesy umożliwiające instalację w komorze silnika.